如何解释空压机停运的瞬间振动值突然上升?某工厂空压机组在今年初的一个夜班8小时内出现高速轴振动值连续上升5-6 Um,这引起值班人员的高度警惕。为确保机组的安全运行，当班人员立即停运该机组，就在停机的瞬间高速轴振动值突然跳至32~38。之间。

　　随后对空压机组进行了初步检查:前一个班的记录显示高速振动值，9~10Um在正常范围内，其它如压力、油温、电流正常;进、排气阀门动作灵活，开度均在正常范围内，不久前还做过二、三级叶轮的清洗;润滑油干净透亮，油位正常;各级冷却器疏水正常;自洁式空滤工作正常;密封气源供应无异常，近期机组负载/运行正常，没有出现喘振现象……如何解释停运的瞬间振动值突然上升?

　　我们决定对空压机组拆解检查:1、先拆下二级进气管道，用手电筒照看内部情祝。发现固定二级叶轮的定位螺栓不翼而飞，顺着拆除上一级冷却器出口端的管道，在一级冷却器内找到这颗断头螺栓;2、立即通知厂家来人查看……3、厂家来人处理，拆解变速箱，取出高速转子;4.检查轴瓦和止推面正常无损伤;5,检查密封碳环密封良好;6.将高速转子和二、三级叶轮发回厂家重新做动平衡;7、三天后做好动平衡的转子发回到厂安装试车正常。

　　原因分析：从空压机固定螺栓的断口可以看出螺栓有陈旧的伤痕，当时并没有完全断裂，但当空压机组从运行状态到停运瞬间变化时，叶轮、转子、固定螺栓原有的平衡状况被打破，速度的突然变化使均匀的力量发生改变，有旧伤的螺栓立刻断开，脱落的螺栓又引起叶轮的配重失衡，引发高速振动值的瞬间大幅度波动。

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